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《这是真的吗?》新能源车比燃油车更爱起火

麻凯 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-09-25 07:00

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最近新能源汽车迎来了一次关注热潮,因为无论是国内还是国外,近两月接二连三的出现了纯电动汽车起火自燃的事件。另外,我还从这几起电动车自燃事件中发现了一个有趣的规律,但凡是汽油车起火,吃瓜群众往往会说“大众火了”、“福特火了”等等,而无论哪个品牌的纯电动汽车起火,所有吃瓜群众都只会说“新能源火了”。虽然只是个小小的玩笑,但这个现象也确实值得深思,难道一直被称为未来汽车发展大趋势的新能源汽车,就如此不被看好吗?新能源车真的要比传统燃油车更容易出现自燃问题吗?

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新能源汽车是不是更容易自燃?这个问题先不用急着去回答,首先让我们来了解一下近期都出现了哪些纯电动汽车起火的事件,又有哪些原因会导致纯电动汽车起火,最后,动力电池起火后我们该如何应对呢?

纯电动车频繁起火,新能源真的那么不靠谱吗?

看点一:近期纯电动汽车自燃都因何而起?

看点二:引发动力电池起火的因素有哪些?

看点三:为何说纯电动汽车起火更加凶险?

看点四:作为消费者如何应对电动车起火?

看点五:日常使用当中,如何规避起火隐患?

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(图片质量不佳,敬请谅解)

作为造车新势力的代表之一,威马汽车一直有着很高的关注度。8月25日,EX5作为威马目前唯一的纯电动量产车型着实“火”了一把,在自家研究院的园区内起火被人拍摄下来放到了网上,引起了网友们的高度关注,可以看到这台威马EX5底盘和尾部出现火光,且伴有大量的浓烟,最终整个车身都被火焰吞噬。

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随后,威马汽车方面分别在8月26日以及8月29日发表了官方声明,以还原EX5起火事件的前因后果。根据威马两次声明中的描述,起火的EX5为早期试装车辆,专门用于实验认证,在各种测试路况上共计行驶了5.7万公里,且进行了50公里/小时的后部碰撞测试,最后还参与了多次涉水测试。本已决定对该车辆进行报废处理,并拆除了车机和应急开关等零部件,但最终被研究院员工违规通电,触发了车辆短路风险,引起车辆上搭载的动力电池发生自燃火灾。

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本月初,力帆纯电动汽车650EV起火的视频在微博当中引起了网友们的关注,只见视频中的力帆650EV停在道路一侧,伴随着底盘下传来的一阵阵“噼啪”声和火光外还产生了大量的浓烟,显然也是动力电池在底盘处起火,最终导致整台车陷入火海当中。

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随后,力帆方面向媒体做出回应,称车辆在起火前已经在监控平台发现该车辆存在动力电池异常的问题,并通知车主停车等候服务人员前去检修。而在服务人员还没有到达现场之前,力帆650EV便已经起火。随后,力帆经过实地勘察,初步判定车辆电池起火的原因是由于广州连日暴雨,车辆被雨水浸泡超过2小时导致电池微渗漏,出现电芯短路,最终引发动力电池起火。但就此次650EV起火事件,力帆方面并没有发布文字声明,究竟起火原因是否与雨水浸泡有关,还需要进一步关注。

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