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在《法兰西之行上篇》我们参观了雷诺位于法国的技术中心、展示中心,并到巴黎圣母院大教堂、卢浮宫、埃菲尔铁塔及香榭丽舍大街等地转了转。而在游记的下篇内容中,我们将转战法国度假胜地尼斯,去欣赏那里的小镇风光,随后会前往国中国——摩纳哥、蒙特卡洛大赌场以及雷诺经典车基地增长见闻。下面废话不多说,让我们马上走起。

2留下汽车文明的足迹(下)【改变格局】
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这是了解汽车历史、技术及文化的博物馆,它的包容性和权威性就在于一手资料及实物的丰富和多元,且有了文化自觉的意识和行动。

3里程碑式的革新 体验比亚迪第三代双模技术
里程碑式的革新 体验比亚迪第三代双模技术

作为传统能源向新能源时代过度的产品,插电混动车型在近两年的火热程度尤为之高,而说起国内新能源车,那就不能忽略比亚迪的存在...

4奥迪在华30年鲜为人知的3件要事
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从1988年奥迪与一汽签署奥迪100技术转让合同算起,奥迪在华已有30年的历史。辉煌一词是人们对这段历史公认的总体评价。辉煌之下有数不清的业绩、故事被人传颂,也有一些鲜为人知的要事貌似拿不上台面,却不可磨灭,默默地影响着今天事态。从1999年起,我先后开始接触一汽大众奥迪、奥迪中国和奥迪AG,既有正式采访,也有私下交流,了解到了不少这类鲜为人知的要事,现在是时候把其中的一部分写出来,与业界人士分享。在此要特别感谢中国经济网张宇星先生和经济日报姜范女士,他们对本文贡献良多。

5又一次进化归来 试雪佛兰全新迈锐宝XL Redline
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雪佛兰迈锐宝是一个有着悠久历史的车系,我们迎来了雪佛兰全新迈锐宝XL的试驾,这是迈锐宝第九代车型的中期改款。

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2018年12月18日,在经过一个月的试运营并顺利达成既定目标后,上汽集团的移动出行战略品牌“享道出行”进入正式运营阶段,同时也标志着上汽集团吹响了进军网约车领域的号角。布局与消费者直连、可产生高频服务的网约车业务,是上汽集团瞄准“共享化”行业发展趋势的战略举措,同时也加快了集团向出行服务与产品综合提供商的转型速度。

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Q2Le-tron是奥迪为中国市场设计的一款电动SUV,基于汽油版车型打造,将成为奥迪首款国产纯电动产品。网通社获得了一组奥迪Q2Le-tron路试谍照,新车整体造型延续汽油版设计,针对车身细节进行调整,车尾取消了排气,突显新能源特质。另外,预计该车将于2019年内投放市场。

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2018年,大众品牌在中国与江淮汽车合资的话题炒得火热,而大众汽车趁热打铁,还将在华推出全新独立子品牌。网通社从中国商标网获悉,大众汽车注册了一组全新品牌商标,可推测新商标或将成为全新独立品牌的标识。此前在2017年大众就曾提出进一步促进在国内市场的多样化发展,加速推进大众品牌经济型车项目。

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网通社获得一组宝骏新款530谍照,新车采用最新家族设计,并加入全新样式格栅与时下流行的贯穿式尾灯,颇为精致。动力方面,新款530望搭载1.5T涡轮增压发动机。此外,新车将于2019年正式上市。

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日产全新一代天籁(ALTIMA)于今年3月正式发布,随后在11月开幕的广州车展上,其国产车型亮相。12月18日,网通社从东风日产官方获悉,第七代天籁ALTIMA正式上市,共推出6款车型,官方指导售价区间为17.98-26.98万元。新车外观采用最新的V-Motion2.0家族设计语言;配备ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,可实现L2级别自动驾驶;动力方面提供全新2.0升VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。

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