2008年5月13日在法拉利的老巢马拉内罗，法拉利California的首批官方照片正式公布，该车是法拉利继612 Scaglietti、430 Scuderia之后的最新成员。 

　　法拉利California属于法拉利一向以动力强劲著称的8缸系列跑车。这款跑车同样是对法拉利顶级GT运动系列中的612 Scaglietti旗舰跑车的有益补充。凭借法拉利汽车一贯的动力配置与操控设置，新款法拉利California据传言能够满足最为挑剔的顾客。这款新车将特别采用折叠式金属车顶。与本系列的其他车款一样，法拉利California的底盘和车身均为铝金属。California将配备新型V8发动机并安装在中前部位置，这样的设计在法拉利历史上尚属首次。

　　California的座舱不仅继承了法拉利跑车的经典时尚造型，更由法拉利技艺精湛的工匠采用品质卓越的材料打造出优美流畅的外形。座椅、方向盘、仪表盘、娱乐系统以及优化的空气动力学设计等汽车配件及设备，确保法拉利Carlifornia符合人体工程学原理，无论车顶是否打开，都给人以愉悦的驾驶感受。  

　　California跑车搭载了一款排量为4300cc 的V8发动机，该发动机能在转速为7500 rpm时产生460 CV的功率并能让法拉利California在4.0秒内从0加速到100km/h。California跑车采用传统的驱动桥结构，并配备一个7速双离合器变速箱，以优化车辆性能，带来更多驾驶乐趣并提高驾驶舒适度，而新型多链后悬挂系统可进一步提高驾驶舒适度。法拉利California还配有独创的F1-Trac牵引力控制系统，后者首先用于599 GTB Fiorano，经过进一步改进，可与这款新型GT跑车的正常驾驶条件实现完美匹配。采用碳陶瓷材料制动盘的Brembo制动系统作为该车的标准配置，确保效果杰出的制动性能。