荣威750作为上海汽车推出的新车型，今年3月上市以来以其经典的外观，宽敞的乘坐空间以及完善的安全保护系统受到了消费者的欢迎，而帕萨特领驭1.8T则是上海大众的当家车型之一，经典的商务外观、做功细致的内饰、良好的品牌知名度，从2005年上市以来一直保持着良好的销售成绩。

    ●外观对比：荣威750雪茄造型迷人

    领驭外观更显大气

    源自英伦的荣威750轿车外观设计分为大、小嘴两种造型，大嘴霸气阳刚、小嘴含蓄内敛，满足不同品味消费者的审美。整车经典造型原来Rover 75，三条与众不同的特征线为其打造出了雪茄形的车身，再配以下垂式的尾部设计，把英国车的典雅演绎得淋漓尽致。

    早在多年前上海大众推出帕萨特B5车型的时候，大气的外观，不错的动力性能在市场上取得了很大的成功。之后，上海大众基于原有平台全新打造的帕萨特领驭采用了全新设计的U形前脸，加入了最新的大众家族前脸元素，使其更加符合现在的潮流。整体车身继承了帕萨特B5的柔和线条，呈现出经典的商务轿车气质。

    ●空间对比：帕萨特领驭宽度占优

    荣威750后排空间舒适

    荣威750的轴距达到了2849mm，在同级别车型中有着明显的优势，特别对于后排乘客，腿部和膝部空间尤其出色，置身其中确实是一种享受：作为家庭用车的时候，家人朋友都能找到舒适的乘坐空间，而商务使用场合，亦能为老板或贵宾提供足够的后排空间，这正是荣威750一大卖点所在。

    帕萨特领驭相比德国原型车，轴距加长了100mm，达到了2803mm，为这款商务用途为主的车型提供了不错的空间保证。实际乘坐，后排腿部空间虽然没有荣威750那样的宽敞，但相比其他同级别车型，还是有着一定的优势。另外领驭的宽度为1765mm，为车辆提供了更好的横向空间，后排乘坐三个成年人，也没有什么问题。

    ●动力比拼：帕萨特领驭1.8T动力强劲

    荣威750 KV6动力十足

    荣威750搭载了航空级全铝材质的KV6（King of V6）发动机，并且拥有三级可变气门技术，为车辆在低、中、高速阶段都提供了良好的加速性能。该款发动机为典型的欧系高转速调教，有着很好的中段加速能力。

    帕萨特领驭1.8T虽然排量只有1800cc，但是车尾英文字母T还是清晰的告诉着人们，这是一款高性能的涡轮增压发动机，实际的功率可以和2.3升的自然吸气发动机相媲美。领驭1.8T起步阶段由于涡轮未介入工作，加速性能一般，但涡轮开始工作以后，经过极其短暂的迟滞，就能让驾驶者体验到涡轮增压的魅力。

    后 记：上汽集团旗下汇集了上海大众和上汽荣威两大欧系车型品牌，但由于分属德系和英系，两者之间有鲜明的差异。作为各自车系的实力典范，荣威750和帕萨特领驭能够代表国内同级车的先进水平，最终选择谁，相信您已经有了自己的答案。