| 在本届北京车展上，各路豪车和小排量车占据了两个引人注目的极端，各个厂家的中档车却扮演了中流砥柱的角色。毕竟，１０万元左右的家用轿车还是大众消费的主流，在这里特地挑选了１０款在车展上最受关注的中档车与读者分享。 1 东南蓝瑟 
售价：１０．２８万－１２．２８万 优点：国产三菱蓝瑟，原形车为三菱汽车旗下最具竞争力车型之一的ＬＡＮＣＥＲ，该车曾创造ＷＲＣ赛事冠军的传奇历史，如今国产的蓝瑟搭载三菱１．６Ｌ高效低耗发动机，拥有四款车型，包括舒适型手动挡、舒适型自动挡、豪华型手动挡、豪华型自动挡。凭借国际强势品牌、震撼售价以及丰富配置，国产三菱蓝瑟竖起了中级轿车市场性价比新标杆。 不足：蓝瑟的上市让许多热爱运动的年轻人兴奋不已，但不少人质疑它是菱帅的换代产品，这将制约它的销售。 2 北京现代伊兰特 
售价：１０．４８万－１４．１８万 优点：０６款１．６Ｌ伊兰特配备的是α－ＣＶＶＴ发动机，具备世界领先技术的ＣＶＶＴ发动机应用了“连续可变的气门正时系统”，该系统可以大大地提高燃料利用率。０６款１．６Ｌ伊兰特采用的新发动机等速油耗比原来节省１３％以上，混合路况油耗也可节省７％－９％。０６款１．６Ｌ伊兰特采用α－ＣＶＶＴ发动机后不但比上一代伊兰特提高了动力性，而且尾气中燃烧不完全的碳氢化合物和氮氧化合物含量较低，尾气排放更加符合环保的要求。 不足：车型过于陈旧，会在一定程度上把消费者的购买力分散到其他车型上。 3 新宝来 
售价：１２．９８万－１６．３８万 优点：新宝来采用了大众成熟发动机的代表作——ＳＭＦｉ发动机，这款发动机最大的特点在于经过调校后更适合都市的用车环境，技术成熟、运行稳定、经济环保，是一款不折不扣的都市引擎。ＳＭＦｉ是同级车中惟一使用世界先进区域控制——ＣＡＮ－ＢＵＳ技术线束的动力系统，这就使得它的各个系统协调运作，信息共享，保证车辆行驶更安全、舒适、可靠，这在同级车中是绝对领先的技术。 不足：宝来车系将原有的１．８Ｔ车型发动机换在了“速腾”上，失掉了相当一部分原有拥趸。 4 东本思域 
售价：１４．７８万－１８．８８万 优点：国产全新ＣＩＶＩＣ首推三厢版，排量为１．８升，搭载ｉ－ＶＴＥＣ发动机，最大功率为１０３千瓦，扭矩１７４牛·米。东风本田ＣＩＶＩＣ思域系列车型配置比较丰富，全系列车型达到６款，并有红色、恒蓝、塔夫绸白、水纹银、雪花银、香槟金等颜色。 不足：产能一直是制约思域销售的重要原因，消费者不能及时拿到现车，已经是思域销售的家常便饭。 5 福特福克斯 
售价：１２．９８万－１６．５８万 优点：作为长安福特推出的重要代表作，传承了欧美两大洲年度风云车的优良血统，其欧洲现代设计风尚，卓越驾驭品质以及精湛的德国工艺，聚焦了广大中国消费者关注的目光。三款福特福克斯都以其流畅动感的车身线条与时尚大胆的车身设计，尽显名车风范。 不足：与马自达３共线生产一直制约着福克斯的产能，也使很多消费者抱怨不能及时开上新车。 6 日产骐达 
售价：１１．９８万－１６．９８万 优点：在这个汽车越造越大的时代，ＴＩＩＤＡ骐达车身长度４．２米，灵活炫动。其不同流俗之处在于造型大胆而另类，长、宽、高比例突破常规，并不太长的车身却提供了宽敞到令人惊讶的内部空间；通过新科技的运用，使得发动机的空间减至最小，从而营造了长达２６００ｍｍ的超长轴距，把人员的乘坐空间做到最大，和日产的高档车天籁甚至都能打个平手。 不足：两厢车在国内市场的认可度将是考验骐达前景的重要指标。 7 福美来2代 
售价：８．１８万－１２．９６万 优点：福美来２代共计推出７个型号，售价因所搭载的动力系统不同而稍有差异。搭载原装进口的马自达ＺＭ ＩＩ型发动机的手动舒适型和自动舒适型售价分别为８．９８万和１０．６８万元，搭载同样系出名门的ＴＲＩＴＥＣ发动机的５款车型售价在８．１８万至１１．１８万元之间，其中１．６ＧＸ手动普通型为８．１８万元，创造了“新三样”的价格新低。 不足：相信许多老福美来用户和拥趸会对２代产品摘掉马自达标而耿耿于怀。 8 比亚迪F3 
售价：７．３８万－９．９８万 优点：６碟ＣＤ、数字恒温空调、双模双层自动天窗等都是比亚迪Ｆ３具有说服力的卖点，而且高质量音响设备、高级真皮座椅等都是新升级或者增加的配置，但并没有让消费者增加负担。比亚迪Ｆ３的排量为１．６升，竞争对手锁定为伊兰特、花冠、凯越、赛拉图。 不足：类似花冠的造型令它在上市之初吸引了大批消费者，但这种抄袭的设计理念将会在更长的销售周期中失掉市场。 9 凯越 
售价：１０．９８万－１６．２８万 优点：上海通用凯越的发动机、变速箱分别出自澳洲霍顿、德国ＺＦ，长度超过４．５米、宽度逾１．７米，轴距为２．６米，具有同级车领先的宽敞空间。此外，多达１６处的储物空间设计，是设计者以独特的创意和心意，来演绎“高效人性化”的杰作。 不足：虽然凯越到现在为止是今年单车销售冠军，但油耗过高一直困扰着大部分凯越车主。 10 起亚赛拉图 
售价：１０．３８万－１５．３８万 优点：作为国内最具潜力的中级轿车新锐代表，赛拉图拥有同级别车中最为舒适宽敞的自由空间，确保驾驶者视野开阔，操控自如。ＣＡＰ Ｆｏｒｗａｒｄ驾驶舱前移及超宽的车身设计在保障整体开放感、视野性的同时，实现了竞争车型无法比拟的空间组合：后头部空间为９７０ｍｍ，后腿部空间为８９８ｍｍ，前肩部空间为１４００ｍｍ，后肩部空间为１３７０ｍｍ，均领先于同级车型。先进的空间设计理念带来的是至宽的后座空间，带给消费者卓越的乘坐感。 不足：与同门师兄伊兰特的同级竞争是赛拉图一度销售不畅的原因。（高巍 文／摄）
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