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近日，广州本田广福店邀请媒体、车主一起参加第八代雅阁的滇池试驾会。活动中提供了第八代雅阁2.0L和2.4L两个车型给大家试驾。试驾场地上还有广福店特别准备的绕桩赛道，试车手之间莫名地就有一种较量的意味在其中，更增加了整个试驾会的趣味性，通过一段不长的绕桩体验，大家纷纷对第八代雅阁良好的操控性竖起拇指。
第八代雅阁的驾驶乐趣来自底盘、转向以及动力的全面进化，在底盘上新一代雅阁首次拥有了负车架结构，在负车架和车架之间韧劲十足的橡胶缓冲帮助悬挂过滤掉了路面恼人的颠簸，充满韧劲的底盘要比第七代雅阁拥有更好的整体性，这种整体性带有浓厚的欧洲风格，既舒适又不过于乏味。在弯道上新一代雅阁的悬架支撑稳健，再加上车身钢性的提高，车身侧倾并不明显,晃动也受到了限制。为了能够亲身感受雅阁的驾驶舒适性，我们一行开到海埂大坝上遛上一圈去。路面很宽，路况很好，车辆也少，这样一个显身手的大好机会大家怎么可能错过呢！轻松提速，马上就让人感受到一种在极限之上的驾驶快感。2.4升i-VTEC引擎动力状态很好，在5速自动变速器的驱动下响应积极，油门延滞并不明显，怠速时第八代雅阁的车内一如既往非常安静。符合人体工程学的座椅乘坐舒适，腿部和侧面支撑都让人满意。为了让驾驶者和车内乘客获得更多的驾驶与乘坐乐趣，第八代雅阁的地板降低了15mm，从而拥有了更出色的重心分配。
作为潜在的雅阁车主，本次的试驾坚定了他们的信心，就选雅阁了。其理由不言自明，因为他们不仅感受到了第八代雅阁带来的澎湃的驾驶激情和舒适的乘坐感受，而其出色的安全性能也让他们动心。
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