4月26日，珠海国际赛车场。世界轮胎科技的领导者米其林公司在这里举行了两款新型SUV轮胎——米其林Latitude Tour HP和米其林Latitude Sport的亚太地区上市活动，并邀请亚太地区多个国家的主要媒体记者在赛道以及崎岖泥泞的山路上全面体验了这两款轮胎带来的宁静、舒适和极佳的抓地力和操控性。

    随着亚洲，特别是中国经济的强劲发展，SUV（多功能运动型车）正异军突起，预计未来10年内，亚洲SUV的销量将增长65%。作为世界最大的轮胎制造商，米其林公司敏锐地洞察到这一趋势，并立即向亚洲市场推出了这两款SUV轮胎，其中Latitude Tour HP现在有27个型号，适配于从瑞虎、CR-V等普通SUV到保时捷卡宴、途锐等豪华SUV的多种车型，Latitude Sport目前则主要配置给保时捷卡宴、路虎、途锐、宝马X5、奥迪Q7等豪华高性能SUV。

    全能选手Latitude Tour HP

    根据一项调查表明，多数SUV车主对轮胎不舒适的驾驶感受和较短的轮胎寿命感到不满，而更令他们担心的则是轮胎的安全问题，尤其是SUV在湿滑路面上所表现出的性能，最新推出的米其林Latitude Tour HP可以很好地解决以上问题。据米其林技术人员介绍，该款轮胎首次采用了工程机械轮胎胎面配方，在防磨损、防啃咬等延长寿命方面有很大提高。记者在沿海岛屿的山石路面试驾的时候，面对路面上冒出的许多尖锐石块，起初还放慢车速，小心翼翼地避让石头，一旁的米其林工作人员笑着说没问题，这条路他们已经开过很多次了。于是记者放开手脚，将宝马X5开得飞沙走石，下来一看，Latitude Tour HP轮胎果然没有留下一丝明显的痕迹。此外，Latitude Tour HP还首次采用了稳定抓地细小沟槽设计，在这些细小的排水沟槽中有交错的类似齿轮的突起，在轮胎转弯时，将轮胎胎面的橡胶块变形减小到最低程度，抓地力和精准性也得以提高，从而带来更安全的湿地驾驶。

    速度选手Latitude Sport

    此次最新推出的米其林Latitude Sport轮胎，则是一款专为喜爱追求公路高速性能的SUV车主设计的轮胎。这款轮胎在保持其他性能的同时改善了干地性能并具有更出色的干、湿地刹车性能。面对豪华高性能SUV越来越重、跑得越来越快的状况，米其林利用在赛事运动方面的大量成功经验，成功地提高了新款轮胎的载重性能和高速性能。在高速旋转时，轮胎由于离心力的影响，胎面会产生变形，米其林在Latitude Sport的胎面中用一层尼龙带束覆盖层加强，并且进一步延伸至轮胎胎肩来抑制胎冠区域的变形，Latitude Sport轮胎能够在更高的速度下抵抗变形，提升驾驶精准和安全性。米其林Latitude Sport是新款保时捷卡宴以及奥迪Q7、大众途锐的原配轮胎，同时也适用于其他高性能SUV。

    米其林公司在珠海国际赛车场的赛道上精心安排了一场干、湿地操控性能试驾体验活动。在干地试驾过程中，记者分别驾驶两辆各装配了新旧轮胎的保时捷卡宴进行对比感受，通过高速变线、高速通过大角度急弯等障碍，记者感受到Latitude Sport轮胎的抓地力有明显提高，失去路面附着力的速度极限也向后推迟了。在湿地高速绕桩中，保时捷卡宴在记者手中灵活地高速穿行，原先想象的轮胎失去抓地力而甩尾侧滑等情况并未出现，Latitude Sport始终牢牢地“咬”住路面，卡宴就像一条精准而听话的鱼，漂亮地完成了我指挥它的动作。

    米其林一直致力于通过生产各种交通工具的轮胎来不断改进人类和货品的移动性。1989年，米其林第一次将其先进科技和高质量产品带入中国。目前，米其林在中国拥有约5500名员工，致力于米其林在中国的持续发展和壮大，并为中国消费者带来了世界最优秀的轮胎产品。