日前，受东风日产区域营销组织邀请，本车讯网记者奔赴东川，向着这块神奇的土地前往。经过2天的深度试驾，众多车界媒体记者对逍客"都市游牧人"有了更深层次的了解。

　　19日上午9点，由6辆逍客组成的车队整装待发，红、蓝、灰、白各色系车型都出现在车队中。随着进入昆曲高速，逍客奔放的热情开始释放，车队以120码的速度稳健驶在高速路上，自如的提速，完全一副绅士派头，很随意地将我们推向速度的极限。

　　120码的高速行进，胎噪丝毫影响不到车内交谈，高速公路上减速隔离带的持续颠簸，没有很强的冲击感，悬挂系统能将冲击力柔和化解。此时，大家对逍客不俗的降噪和稳定性都很赞叹。一路下来，因后排座椅有点偏直和座椅长度支撑不够，长途旅行时，后排乘客的舒适度有所下降。

    经过2个多小时的高速体验，终于到达东川泥石流越野赛道。从公路下到河谷的赛道，中间有一段颇具挑战性的颠簸路段，崎岖、坑洼，可这些统统难不倒逍客，转向力度沉稳均匀、悬挂表现出很高的柔韧性，长行程的悬挂有效吸收路面的波动，平稳地到达河谷。

    东川4月就已经达到37°的高温，在这里本界泥石流越野大赛的赛车手张箐也来参加了逍客的试驾。并对这款车作了相应的评价，说这款车比他想象中要不错，一是稳定,二是即使前路崎岖不平,亦可安然通过.全因前后独立的悬挂系统,无惧倾斜,所以张箐本人也会在年底的时候购买一辆。

    泥石流赛场上，大家对这款跨界车，早就跃跃欲试，参加竞技的车手么上车之后都非常专业的漂移、过坎、原地掉头，多个高难度动作赢得大家阵阵喝彩。也许是逍客骨子里不安分的躁动因子激起了我们的欲望，在专业的越野车手表演过一段精彩的"飞沙走石"后，同城媒体中的女记者有胆大者，央求专业赛车手在旁指导，开始现场表演"神龙摆尾"。几分钟的比划，现学现卖地给大家表演了一场漂移秀。在为她捏着一把汗的同时，大家不约而同地对逍客优秀的操控性能和天生的越野性格大加赞赏。

　　经过2天的亲密接触，大家对逍客的"跨界"有了更深刻的理解，SUV的狂野和轿车的舒适，统统在逍客身上体现出来，给了大家一个潇洒而充满不拘魅力的快乐周末。刘春杰